Wyniki I kw.’23 nie potwierdziły komunikowanej przez Zarząd trajektorii zysku EBITDA, który wg zapowiedzi po I kw. miał wyraźnie przekraczać założenia prognozy rocznej (212/4=53mln PLN).
Zobacz także: WIELTON, czyli jeden z największych producentów przyczep, naczep i zabudów samochodowych: wywrot(k)owy kwartał
Rynek oczekiwał istotnego obniżenia poziomu kosztów zarządu, co było sygnalizowane na konferencji po wynikach za 2022r, tymczasem wszystko wskazuje na to że ich kalkulacja oparta na analizie różnicy tej pozycji na bazie raportu za 2022r oraz po 9M2022 dawała zaburzony obraz IV kw.’22 (koszty zarządu na poziomie 20mln PLN), co przedstawia załączona poniżej analiza rachunku wyników w ujęciu narastającym oraz kwartalnym. Prawdopodobnie znaczna część tych kosztów w Q4’22 została wykazana w pozostałych kosztach operacyjnych (ok. 12mln PLN). Biorąc pod uwagę wzrost kosztów zarządu do 39,7mln PLN w Q1’23 trudno nam obecnie doszukiwać się na tym poziomie oszczędności związanych z projektami 49+ i 100+, ich efekty zobaczymy prawdopodobnie w drugiej połowie roku.
Rachunek wyników w ujęciu skonsolidowanym oraz jednostkowym, dane narastająco oraz kwartalne
