W większości umów nie było klauzul waloryzacyjnych, a klienci spółki nie zgodzili się dopłacić za wzrost kosztów. W przypadku niektórych kontraktów problemem był też brak pracowników o odpowiednich kompetencjach, błędy w projektach po stronie inwestorów, co przyczyniało się do opóźnień w realizacji umów i w konsekwencji do naliczania kar przez odbiorców Unibepu. Najbardziej problematyczne okazały się kontrakty: na budowę fabryki pomp ciepła dla Viessmanna, przebudowę zakładu materiałów katodowych dla Umicore, rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 513 na odcinku Lidzbark Warmiński, budowę Akademii Muzycznej w Bydgoszczy.
W ujęciu segmentowym najgorsze wyniki zostały zrealizowane w budownictwie energetycznoprzemysłowym: -80 mln zł straty na poziomie wyniku brutto na sprzedaży w 4Q’23 i -64 mln zł straty brutto na sprzedaży w całym 2023 r. Wszystkie pozostałe segmenty, z wyjątkiem działalności deweloperskiej, zanotowały również straty na poziomie wyniku brutto na sprzedaży zarówno w 4Q’23 jak i całym 2023 r.
Lekko pozytywnym elementem był znaczący wzrost środków pieniężnych na koniec roku. Wynikał on głównie ze zwiększonych płatności od klientów publicznych, zamykających budżety 2023 r.
Zobacz także: Prognozy dla spółki giełdowej na najbliższe lata uległy zmianie! Wywołały je ostatnie wydarzenia?
Backlog grupy na koniec 2023 r. wyniósł 3 647 mln zł, był nieco wyższy niż na koniec 3Q’23 (3,455 mld zł), ale niższy niż na koniec 2022 r. (3,829 mld zł). W strukturze portfela wyraźnie zwiększył się udział segmentu infrastruktury drogowej.
Od początku 2024 r. do połowy kwietnia Unibep i Unihouse dodatkowo podpisały umowy na 607 mln zł (392 mln zł przypadało na segment infrastruktury drogowej). Zarząd za wysoce prawdopodobne uważa pozyskanie 1,44 mld zł zleceń w najbliższych miesiącach (oferty z najniższymi cenami bądź najwyżej punktowane przez klientów). Największa część z nich ma przypadać na budownictwo energetycznoprzemysłowe (413 mln zł) i kubaturowe (405 mln zł), następnie na budownictwo modułowe (353 mln zł) i infrastrukturalne (267 mln zł).
W backlogu na koniec 2023 r. znajdowały się jeszcze zlecenia o wartości ok. 315 mln zł do realizacji z zerową marżą (głównie w 2024 r.): w segmencie kubaturowym takie kontrakty stanowiły 5,9% (ok. 92 mln zł), w infrastrukturalnym 5,7% (ok. 76 mln zł), w energetyczno-przemysłowym – 23,2% (ok. 146 mln zł).
Giełdowy Program Wsparcia Pokrycia Analitycznego 4.0
Nie przegap najciekawszych artykułów! Obserwuj nas w Wiadomościach Google (GOOGLE NEWS)! Obserwuj FXMAG>>
