Leasing rozwija się w tempie 15,2% rocznie. Najpopularniejszy jest wśród najmniejszych firm. Największa jego wartość dotyczy aktywów, którymi są pojazdy, a wśród nich samochody osobowe.
Wartość środków leasingu pojazdów po I półroczu 2023 r. to 32 015 mln zł. Rok wcześniej była to wartość 26 255 mln zł. To oznacza wzrost o 21,94%.
- Dla przedsiębiorstw leasing jest najatrakcyjniejszą formą finansowania aktywów – mówi w rozmowie z MarketNews24 Monika Constant, prezes zarządu Związku Polskiego Leasingu.
Największy udział w tym rynku ma leasing samochodów osobowych, którego wartość po dwóch kwartałach br. wyniosła 18,2 mld zł, przy dynamice wzrostu 28,04% r/r.
Jak wynika z danych Związku Polskiego Leasingu w zestawieniu wartości transakcji wśród pojazdów na drugim miejscu (po samochodach osobowych) jest leasing ciągników siodłowych: 5,4 mld zł, przy dynamice wzrostu 25,82%.
Co może wydawać się zaskakujące, to właśnie to właśnie ciągniki siodłowe wyprzedziły samochody ciężarowe. Wartość leasingu samochodów ciężarowych wyniosła 5,1 mld zł (dynamika 7,32%).
Ze statystyk wynika na przykład, że wartość leasingu środków budowlanych jest ponad 3-krotnie wyższa niż leasingu autobusów. Na rynku leasingu zaistniała też fotowoltaika z leasingiem aktywów 362 mln zł.
Wartość leasingu ogółem, czyli „ruchomości i nieruchomości”, to już 41 785 mln zł, co oznacza wzrost w I półroczu o 15,2% r/r.
- Do wzrostu rynku najbardziej przyczyniły się mikrofirmy i małe przedsiębiorstwa, które swoje aktywa finansowały właśnie poprzez leasing – wyjaśnia Monika Constant z Polskiego Związku Leasingu.
Najwyższa dynamika wzrostu dotyczyła kolejowych środków transportu. Ta część rynku leasingowego była w I półroczu 2023 większa o 339%.
Zobacz także: Ceny używanych aut na lokalnych rynkach – gdzie najbardziej opłaca się kupować?
