20 marca spółka PKP Cargo opublikowała raport roczny za 2018 r. Jak wspomniał zarząd, spółka wykazała rekordowe wyniki finansowe. Tak dobrego roku spółka jeszcze nie miała w swej historii.
20 marca w godzinach wieczornych spółka PKP Cargo przedstawiła wyniki finansowe za 2018 r. W ujęciu skonsolidowanym przychody z działalności operacyjnej wyniosły 5,24 mld zł wobec 4,73 mld zł w 2017 r. Stanowi to wzrost o 10,7%. Zysk z działalności operacyjnej wyniósł 277,6 mln zł wobec 153,4 mln zł rok wcześniej. Wzrósł więc o 81%. W 2018 r. zysk netto wyniósł 183,9 mln zł wobec 81,7 mln zł w 2017 r. , co oznacza wzrost o 125%. Zysk na akcję wyniósł 4,11 zł wobec 1,82 zł w roku poprzednim. EBITDA wyniosła 907 mln zł.
W pismach zarządu skierowanych do akcjonariuszy stwierdzono, że tak wysokich przychodów spółka nie miała od wejścia na GPW w 2013 r. Zostały one osiągnięte głównie dzięki przewiezieniu blisko 122 mln ton ładunków. Stwierdzono także, że był to najlepszy rok w historii spółki PKP Cargo. Wspomniano także o przyjęciu strategii na lata 2019 – 2023 z perspektywą do 2038 r. Cele spółki obejmują umacnianie pozycji największego przewoźnika kolejowego w Polsce i ekspansję na rynkach zagranicznych. Zarząd spółki zwraca też uwagę na konieczność inwestycji w innowacje. W 2018 r. spółka PKP Cargo zaangażowała się w dwa innowacyjne projekty: budowę lokomotywy o napędzie wodorowym we współpracy z Jastrzębską Spółką Węglową i H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych oraz budowę lokomotywy autonomicznej we współpracy z Pesa i Instytutem Pojazdów Szynowych „Tabor”.
W tym samym dniu w odrębnym komunikacie spółka podała prognozę wyniku EBITDA na 2019 r. w wysokości 1,15 mld zł. Zarząd zastrzega, że może ona jeszcze ulec korekcie.
Działalność spółki PKP Cargo obejmuje krajowy i międzynarodowy przewóz towarów, a także usługi logistyczne oraz usługi dla rynku kolejowego.
