Koparko-zwałowarko-ładowarka, tak nazywają się urządzenia, które w PJP Makrum zamówiła jedna z polskich spółek wydobywczych. 60-tonowa maszyna będzie ładować węgiel koksujący z hałdy na taśmociąg.
- Makrum działa w dwóch sferach – inwestycyjnej, gdzie uczestniczy w rozwoju polskich przedsiębiorstw oraz w zakresie remontów maszyn, które już istnieją - mówi Piotr Szczeblewski, prezes spółki. W programie IMMOraport, na kanale Grupy Kapitałowej przypomniał, że wielkie maszyny zaprojektowane w latach 60., powstały dekadę później i po kilku remontach działają do dziś, często w trybie 24-godzinnym. – Co ciekawe, nowi klienci nie chcą wielu zmian. Poprawiamy komfort pracy operatora i zmieniamy napędy idąc z duchem czasu. Ale sama zasada działania jest taka sama – powiedział Szczeblewski.
Zobacz także: Nowa wycena PJP Makrum analityków BM Santander. Dużo wyższa niż na GPW
Platformy parkingowe Modulo
Rok 2023 był rekordowy dla platform parkingowych Modulo. W kolejnych budynkach mieszkaniowych instalowano urządzenia w kilku wariantach. Przychód ze sprzedaży przekroczy ponad 20 mln zł. – Dla porównania, rok wcześniej było to 14 mln, a w 2021 12 mln zł – mówi Szczeblewski.
Co ciekawe, jeszcze kilka lat temu inwestorzy i architekci nie rozważali montażu platform parkingowych w nowych budynkach mieszkalnych. Teraz, m.in. ze względu na wzrost cen gruntów, to rozwiązanie jest coraz popularniejsze. – Widzimy duże spadki cen nieruchomości w Niemczech. Czy tak będzie w Polsce, nikt nie może mieć pewności. Ale każdy deweloper powinien wziąć taką możliwość pod uwagę. Zainstalowanie platform parkingowych pozwala inwestorowi zaoszczędzić i zwiększyć marżę – mówi prezes PJP.
