O akcjach Tesli mówi się często. Tymczasem gdzieś w tle dogorywa historia spółki zajmującej się również produkcją samochodów elektrycznych, której nazwa inspirowana była także postacią serbskiego wynalazcy. Nikola Corporation (wcześniej Nikola Motor Company) założona została dziesięć lat temu.
____Baranowicz - akcje - Tickmill____
Jej celem było stworzenie i produkcja ciężarówek z napędem elektrycznym. Firma zadebiutowała na rynku NASDAQ w czerwcu 2020 roku w wyniku fuzji z notowaną już wcześniej spółką VectoIQ Acquisition Corporation. Akcje spółki zadebiutowały po 42 dolary i w trakcie pierwszego tygodnia notowań wzrosły do 94 dolarów, co dawało wycenę spółki na poziomie 34 miliardów dolarów. Po blisko czterech latach akcje spółki kosztują około 65 centów, zaś NASDAQ wydał ostrzeżenie o wycofaniu z rynku, jeśli do połowy lipca akcje nie wzrosną powyżej poziomu 1 dolara i nie utrzymają się tam przez kolejne 10 dni.
Historia giełdowa Nikoli była dość dynamiczna. Już trzy miesiące po debiucie – we wrześniu 2020 ukazał się raport Hindenburg Research, z którego wynikało, że zaprezentowana przez firmę ciężarówka dla celów marketingowych, nie jechała przy wykorzystaniu napędu, tylko staczała się ze wzniesienia, na które wcześniej ją wciągnięto (pisał o tym wówczas Trystero). Firma się broniła, szef firmy Trevor Milton zagroził konsekwencjami prawnymi firmie analitycznej. Niestety sprawą zainteresował się nadzór oraz prokurator. Jeszcze we wrześniu Milton zrezygnował z funkcji prezesa, zaś kolejne firmy, które miały podpisane z Nikolą umowy o współpracy zaczęły się wycofywać z porozumień (m.in. General Motors, BP, Republic Services).
Rok później, w lipcu 2021 Trevor Milton został oskarżony o oszustwa dotyczące działalności firmy oraz z manipulacjami mającymi na celu wpływanie na cenę akcji i wprowadzających w błąd inwestorów. Milton nie przyznał się do stawianych zarzutów i został zwolniony za kaucją w wysokości 100 milionów dolarów (ze sprzedaży akcji uzyskał ok. 1 miliard). Rok później został ostatecznie uznany za winnego trzech, z czterech stawianych mu zarzutów i skazany został na cztery lata więzienia.
Zobacz także: Złoto wspięło się na kolejne wyżyny! Bije rekord za rekordem, a dopiero się rozgrzewa
Firma w 2022 roku przejęła firmę produkującą akumulatory, ale nadal próbowała rozwijać swój dział produkcji ciężarówek. Niestety seria niefortunnych zdarzeń związanych z awariami i samozapłonami sprawiły, że wycofała się ze sprzedaży samochodów elektrycznych, koncentrując się na rozwoju ogniw wodorowych. W 2022 roku strata firmy sięgnęła 784 milionów dolarów przy przychodach na poziomie 50 milionów.
Być może to już koniec historii tej firmy, choć jest jeszcze szansa na jej trwanie. Żeby pozostać na giełdzie spółka może przeprowadzić odwrócony split. Co prawda wpłynie to na podniesienie ceny akcji, ale zwykle tego typu operacja traktowana jest przez rynek jako jeden z ostatnich rozdziałów agonii.
[Foto: staczająca się ze wzniesienia ciężarówka z reklamowego wideo]
Chcesz więcej? Sprawdź najnowsze artykuły na blogi.bossa.pl.
Opinie, założenia i przewidywania wyrażone w materiale należą do autora publikacji i nie muszą reprezentować poglądów DM BOŚ S.A. Informacje i dane zawarte w niniejszym materiale są udostępniane wyłącznie w celach informacyjnych i edukacyjnych oraz nie mogą stanowić podstawy do podjęcia decyzji inwestycyjnej. Nie należy traktować ich jako rekomendacji inwestowania w jakiekolwiek instrumenty finansowe lub formy doradztwa inwestycyjnego. DM BOŚ S.A. nie udziela gwarancji dokładności, aktualności, oraz kompletności niniejszych informacji. Zaleca się przeprowadzenie we własnym zakresie niezależnego przeglądu informacji z niniejszego materiału.
Niezależnie, DM BOŚ S.A. zwraca uwagę, że inwestowanie w instrumenty finansowe wiąże się z ryzykiem utraty części lub całości zainwestowanych środków. Podjęcie decyzji inwestycyjnej powinno nastąpić po pełnym zrozumieniu potencjalnych ryzyk i korzyści związanych z danym instrumentem finansowym oraz rodzajem transakcji. Indywidualna stopa zwrotu klienta nie jest tożsama z wynikiem inwestycyjnym danego instrumentu finansowego i jest uzależniona od dnia nabycia i sprzedaży konkretnego instrumentu finansowego oraz od poziomu pobranych opłat i poniesionych kosztów. Opodatkowanie dochodów z inwestycji zależy od indywidualnej sytuacji każdego klienta i może ulec zmianie w przyszłości. W przypadku gdy materiał zawiera wyniki osiągnięte w przeszłości, to nie należy ich traktować jako pewnego wskaźnika na przyszłość. W przypadku gdy materiał zawiera wzmiankę lub odniesienie do symulacji wyników osiągniętych w przeszłości, to nie należy ich traktować jako pewnego wskaźnika przyszłych wyników.
Nie przegap najciekawszych artykułów! Obserwuj nas w Wiadomościach Google (GOOGLE NEWS)! Obserwuj FXMAG>>
