Zarząd Torpolu rekomenduje, by z zysku za 2021 rok na dywidendę trafiło 68,91 mln zł, co daje 3 zł dywidendy na akcję - poinformowała spółka w komunikacie.
Zarząd spółki zarekomendował, aby dzień dywidendy był wyznaczony na 15 lipca, a dzień wypłaty na 29 lipca 2022 roku.
Rada nadzorcza pozytywnie oceniła wniosek zarządu w sprawie podziału zysku.
W 2021 roku walne zgromadzenie Torpolu zdecydowało, by z zysku za 2020 rok na dywidendę trafiło 35,1 mln zł, co dało 1,53 zł dywidendy na akcję.
Spółka Torpol od ćwierć wieku modernizuje szlaki i linie kolejowe dostosowując ich jakość i parametry do wymogów stawianych przez unijne i międzynarodowe przepisy o ruchu kolejowym. Była pierwszą prywatną firmą w Polsce, która prowadziła prace przystosowujące linie kolejowe do prędkości 160 km/h. Na terenie miast tworzy zielone torowiska tramwajowe, wyposażone w systemy tłumienia drgań i ekrany akustyczne. Do najważniejszych realizacji należą m.in.: przebudowy wielu ważnych odcinków linii kolejowych E20, E30 i E65, będących polską częścią paneuropejskich korytarzy transportowych; modernizacja stacji Gałkówek w ramach przebudowy połączenia kolejowego Warszawa - Łódź, jak również wybudowanie nowoczesnych tras tramwajowych na terenie Poznania i Gdańska. Potencjał ludzki Spółki to ponad 500 doświadczonych pracowników, wśród których znajduje się wysoko wykwalifikowana kadra inżynierska o specjalnościach w budowie dróg żelaznych i kołowych; sieci elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych i wodociągowo-kanalizacyjnych oraz konstrukcyjno-budowlanej i geodezyjnej. Bazę sprzętowo-transportową Spółki tworzy ponad 70 wyspecjalizowanych jednostek zapewniających wykonywanie większości prac w oparciu o własne zaplecze. Do najważniejszych z nich należą maszyny renomowanej austriackiej firmy Plaser & Theurer m.in.: pociąg do potokowej wymiany nawierzchni SUM 312, uniwersalne podbijarki UNIMAT 09-4X4/4s oraz 08-275/3S, profilarki tłucznia SSP 110 SW oraz USP 5000, a także oczyszczarki tłucznia RM80 i RM76 wraz z transporterami materiałów sypkich MFS 40. Baza Spółki umożliwia najem sprzętu i maszyn innym podmiotom. Od 2011 roku posiada również certyfikat bezpieczeństwa, uprawniający nas do prowadzenia towarowych przewozów kolejowych.
