Kontrakt został przyznany przez Dyrekcję Obsługi Technicznej Lotnictwa (DMAé) francuskiego Ministerstwa Sił Zbrojnych na okres 12 lat. Zakres prac obejmuje obsługę techniczną floty 48 śmigłowców Airbus EC145 we Francji kontynentalnej, a także poza jej granicami. Flota składa się z 33 śmigłowców Sécurité Civile (komórka francuskiego kontrwywiadu) oraz 15 śmigłowców Gendarmerie Nationale, które obecnie są wykorzystywane do akcji ratowniczych, lotniczego transportu medycznego oraz w trakcie działań egzekwowania prawa.
W ramach pakietu, Babcock zapewni wsparcie i konserwację statków powietrznych w swoich obiektach w le Cannet-des-Maures. Firma będzie odpowiedzialna za pomoc techniczną, wyposażenie misji i zasoby wsparcia naziemnego, a także za zarządzanie inwentaryzacją części zamiennych w zakładzie w Nîmes Garons. Dzięki podpisaniu kontraktu, w regionach Nîmes i Le Cannet-des-Maures powstanie około 20 nowych miejsc pracy.
Babcock i Airbus Helicopters będą wspierać również proces wycofywania ze służby helikopterów EC145 z Sécurité Civile i Gendarmerie Nationale. Stopniowo będą one zastępowane śmigłowcami Airbus H145.
Zobacz także: Do sądów w I kw. br. trafiło 21 tys. pozwów rozwodowych. Wzrost rdr. wynosi blisko 6 proc.
Babcock już od 2016 roku wspiera flotę Airbus H135 Francuskiej Żandarmerii Narodowej i krajowych służb celnych, a w ciągu ostatniego roku, w partnerstwie z Airbus Helicopters, firma zapewniła wsparcie dla czterech nowych H145, dostarczonych do Sécurité Civile.
“Sécurité Civile i Gendarmerie Nationale pełnią kluczową rolę w procesie zarządzania operacjami kryzysowymi we Francji. Jesteśmy dumni, że możemy uczestniczyć w procesie wycofywania floty EC145. Ten nowy kontrakt potwierdza nasze doświadczenie i ekspertyzę w zakresie obsługi śmigłowców Airbus H145 i H135 oraz zaufanie, jakim darzą nas nasi klienci” – powiedział Pierre Basquin, Dyrektor Generalny Babcock Aviation i Dyrektor Generalny Babcock France.
Nie przegap najciekawszych artykułów! Obserwuj nas w Wiadomościach Google (GOOGLE NEWS)! Obserwuj FXMAG>>
